文章來源：程力專用汽車股份有限公司
眾所周知程力集團國六底盤就是為了更好的控制灑水車尾氣排放，其它所改裝的灑水車上裝部分都是按原工藝生產，只不過程力集團國六灑水車在罐體尺寸上可能有所改動，以達到更適合與用戶需求，那么底盤上到最大不同是那種裝置呢？
上圖為程力專用汽車股份有限公司國六東風多利卡5方灑水車
湖北程力集團國六灑水車底盤的排氣系統在原有的基礎上增加了一套SCR后處理系統，也就是行內人所說的尿素中合尾氣排放。全系統主要包括尿素罐、尿素處理泵、油氣分離裝置、尿素熱處理閥、后處理器及相應管路等。另外為了減少噪音污染，后處理器內部還裝有消聲器裝置，使國六灑水車在工作時大大減少噪音。SCR燃油經濟性好，發動機改動小，低熱量對冷卻系統無要求，但是，SCR系統箱體處理尺寸和重量大，監控系統復雜，需要增加尿素，時間長了會產生結晶，整體成本提升。
上圖為程力專用汽車股份有限公司國六東風多利卡5方灑水車
有了這一套系統，將會大大減少排放到空氣中的有害氣體，降低對大氣的污染，并使其工作噪音降低，使駕駛員感覺得舒適。SCR技術在國六階段已近趨于成熟，升級國六排放標準只需要調整一下技術參數，對發動機的改變不大，相對的開發成本要低些，市場認可度高一些，所以SCR目前仍然是滿足國六灑水車排放標準的主流技術。
上圖為程力專用汽車股份有限公司國六東風多利卡5方灑水車
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程力專用汽車有限股份公司
編輯：汪翠蓮
二0一九年七月十五日
